天津铁盟货运

先看照片吧。敞车货物的发运规则都是一样的。石墨电极可以发敞车也可以发篷车，如果长度长一些的话就推荐发敞车。敞车的话就是要做方案。篷车适合于尺寸小一些的石墨电极。上面的两个图片是我们在山东发运的经过二连浩特经过蒙古目的地去俄罗斯车里雅宾斯克的65吨的石墨电极的发运，客户把货物送到车站，我们给客户安排的全程国内外铁路运输，包含口岸的顺利通关。

卷钢全国没有几个站能发，我们找的是熟练的，长期一直发卷钢的站。内贸和国际联运都可以。各个口岸也都可以。一般常去的是阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里这个四个口岸站。还是同样的提前确认好明细，把明细提前给到，车站给我们做方案，然后我们落实方案、价格、提货等事项。每次也都成功的安排发运了。上面2个图片的卷钢是从山东发运经过阿拉山口境去哈萨克斯坦库斯塔奈的。后期也是长期一直在走的。

这个轧辊和辊环是客户自己安排提货送到我们沈阳东车站的，经过满洲里口岸瞿俄罗斯梅塔卢尔吉切斯卡亚的，这种混装的货物都是需要方案的，只要提前给到车站明细，车站做好方案，客户就可以去送货。所有的敞车都是需要方案的，只是明细不一样的话，可能做方案需要一些时间，尺寸单一的话就有现成的方案，直接就可以用。这个货物也是我们一直在发的，就是有时候目的地不一样，发站的话，国内也就只有没几个站可以发。沈阳东是其...

我们安排去湖南娄底提货，送到湖北襄阳，经过满洲里口岸，发送到俄罗斯的钢板货物。境外债有时候是我们做，有时候是客户自己做。来自不同的客户，有的客户会习惯让我们做全程，有的会习惯让我们只做境内或者境外。我们都可以安排。这个钢板的货物我们也已经连续发了有三年左右了。客户一直还在委托我们发运，感谢客户的信任。

这三个车皮是我们给客户安排的，从工厂沧州提货，送到集宁车站，经过霍尔果斯口岸去土库曼斯坦的巴尔卡纳巴特БАЛКАНАБАТ，安排的全程门到站运输。这种钢材、钢管是我们每个月必发的货物。至少要三五十个车皮左右吧。有时候货物多的话，直接就整列发运。

这个货物是客户自己送货到我们集宁车站，经过霍尔果斯口岸出境到乌兹别克斯坦塔什干的一个车皮的盘条。单件2.5吨，总共一个车皮24件。货物也好装好卸。为客户做好服务是我们每次发货应尽的责任。

这是我们从天津发出去，经过二连浩特口岸去蒙古乌兰巴托的，三个车皮的钢板。这种货物很灵活，有时候如果它的长度短一些的话，也可以装篷车或者集装箱都可以的。这个就是我们把钢板装到集装箱里面的照片，需要根据场站的要求去进行加固，用三角木和绑带一定要保证货物在运输过程中的安全以及不能晃动。